ホンマ!気楽おっさんの蓼科偶感

カテゴリ:むつらぼしに夢を託して☆☆☆( 20 )

むつらぼしに夢を託して☆☆☆ 18 多少のグラグラは許して・・・

2017年5月11日(木)

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d0170835_15204157.jpgとりあえず第17号まで完成しましたぞ。まだバラバラだけど何となく車らしい雰囲気は出てきました。エンジン部分はネジがいくつもあって、しかも固いためしっかりと締まっていないところもあって、どこかグラグラしているけど、絞めつけ過ぎて破損するよりはいいでしょう。これから他との部品とつなぎ合わせていくことによって徐々にしっかりしていくでしょう。

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by kirakuossan | 2017-05-11 15:10 | むつらぼしに夢を託して☆☆☆ | Trackback

むつらぼしに夢を託して☆☆☆ 17 楽しみごとやその時間を買うのです。

2017年5月10日(水)

d0170835_09520366.jpg毎号こうしてプラスチックのケースに密閉されて送られてくるが、何も部品が黒や、ブルーなどの色が付いたものとはもちろん限らない。中には、白色で、プラスチックと同色のものもあって、ヘリにへばりついたりしてしまうとつい最初見落として部品をやんややんや云いながら探す羽目になる。誤ってケースをほかしてしまうと、もうそれっきりである。だから梱包から取り出しの段階から緊張感と集中力をもってことに当らなければならない。


第15号にしてようやくマテモデルの価格と実際の価値との関係がみえかけてきた。各号税込み価格1,799円をどう見るかだが・・・

夢代金・・・200円
集中力・・・150円
想像力・・・80円
発想力・・・50円
忍耐力(根気養成力)・・・300円
達成感・・・100円
脳の活性化・・・100円
手先の運動・・・100円
緊張感・・・50円
暇つぶし解消力・・・50円
ハラハラ体験料・・・30円
ドキリ体験料・・・20円
話題提供料・・・20円

それに加えて、そもそもの固定費(物件費)ともいえる
プラモデル企画料・・・50円(一号あたり)
テキスト代・・・100円
部品代・・・200円(平均)
送料・・・200円(一号あたり)

合計=1,800円

ということで、送料や部品代などだけならせいぜい500円ぐらいのものだが、組み立てに要するもろもろの付加価値を考えあわせれば、それは決して高くないのである。
そう、作ることが楽しい、その楽しみごとやその時間を買うのです。


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by kirakuossan | 2017-05-10 09:52 | むつらぼしに夢を託して☆☆☆ | Trackback

むつらぼしに夢を託して☆☆☆ 16 部品がたったこれだけでも・・・

2017年5月10日(水)

d0170835_06465187.jpg今日は12号~14号と順調に進み、15号まできた。しかしなんだ? 15号は? 部品がたったこれだけしか入っていなくて税込み1,799円はあまりにも高すぎるではないか! 
もう10時半だし、「ステアリング機構」の組み立て、これだけやって寝ることにしよう。


ところが、ところがだ、2つのギアをかみ合わせて回転するようにして取り付けるのに、苦労して2時間以上もかかってしまった。そのうち腰は痛くなって来るは、ぐったりして作業をなんとか終えたら、日付が変わっていた。まあ~~2時間楽しめて(苦しんで)1,799円なら、こんなものか、と変な納得をしてようやく床についた。
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(2017年5月9日)
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by kirakuossan | 2017-05-10 06:32 | むつらぼしに夢を託して☆☆☆ | Trackback

むつらぼしに夢を託して☆☆☆ 15 1か月半ぶりの作業

2017年5月8日(月)

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部品の遅延もあって、またここしばらく忙しくて、結局1か月半ぶりの作業となった。今日は、10号、11号の組み立て。
ターボチャージャー、スタータモーターの取り付け、さらにはギアボックスまわり、オルタネーター、とかなり込み入った内容になってきた。どこがどうなのか、もう一つわかって分からないところがあるが、でも徐々に車を組み立てているんだといった実感がわいてくる。d0170835_22445247.jpg
明日はいよいよシャシーの中央部分の大きな組み立てまでいけそうで、いよいよ重量感もたっぷりと味わえる工程になりそうだ。とにかく文学温泉紀行の出発までには、今届いている17号まではやり遂げておかないといけない。でないと、旅行から帰ってくる頃には次の4回分が送られてくる頃になる。

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by kirakuossan | 2017-05-08 22:26 | むつらぼしに夢を託して☆☆☆ | Trackback

むつらぼしに夢を託して☆☆☆ 14 大変長らくお待たせいたしました。

2017年4月27日(木)
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「そらそうと、スバルの模型はどうなったんや?最近話題に出んけど?」
大変長らくお待たせいたしました。庵原氏、それに松井君までご心配をおかけいたしました。本日ようやくスバルインプレッサが無事届きました。第10号から第18号までいっぺんにドサッと!
全部で8週間分が届くと、もうこれはたいへん、ゴールデンウイークは模型作りに追われそうです。(まあ、年中ゴールデンウイークではありますが・・・)

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by kirakuossan | 2017-04-27 18:15 | むつらぼしに夢を託して☆☆☆ | Trackback

むつらぼしに夢を託して☆☆☆ 13 「お届け遅延について・・・」

2017年3月30日(木)

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『週刊 スバルインプレッサをつくる』
お届け遅延について


定期購読者様

拝啓
この度、『週刊 スバルインプレッサをつくる』を定期購読頂きまして、誠に有難うございます。
現在、創刊号から第13号、バインダー、定期購読特典が大変ご好評を頂き、当初予定しておりました商品数量を上回る受注となったため、商品の再生産を行なっております。
可能な限り早くお客様に製品をお届けできるよう生産を懸命に進めておりますが、第14~17号(4月19日お届け予定)までの1-2ヶ月間お客様へのお届けが遅れる場合がございます。
なお、定期購読をお申込みいただきましたお客様へは必ず商品をお届け致しますので、ご安心ください。
・・・・・


d0170835_10492364.jpgとこんな案内が届いた。
「当初予定しておりました商品数量を上回る受注となったため・・・」って、ホンマかいな? とにかく、この段階で生産中止や、なんて言わんといてや。”夢を託してる”んやから、バラバラの部品をどうするんや? 相手がアジェット・コレクションズ社だから心配はしていないが・・・


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by kirakuossan | 2017-03-30 10:48 | むつらぼしに夢を託して☆☆☆ | Trackback

むつらぼしに夢を託して☆☆☆ 12 だいぶコツがわかってきた。

2017年3月23日(木)
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d0170835_1532722.jpg第9号はエンジンブロックまわりの組み立て。
最初にシリンダーヘッドカバーを取り付けるが、これもネジが堅く、最後まで締め込みが出来ない。無理をして破損してもいけないので、少々ぐらつくが大勢に影響がなかったらこの程度にしておこうか。他の、オイルホースやインテークマニホールドはスムーズに事が運んだ。

だいぶコツがわかってきた。


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by kirakuossan | 2017-03-23 15:31 | むつらぼしに夢を託して☆☆☆ | Trackback

むつらぼしに夢を託して☆☆☆ 11 「タッピングネジなので締め込みすぎに注意しましょう」

2017年3月12日(日)
d0170835_15284823.jpg散歩から帰ってきたら、半月ぶりのインプレッサ製作。今回8号はエンジンブロック(ボトム)などの組み立て。
まずエンジンブロックにオイルフィルターを取り付け、そしてロアラジエーターホースの取り付け。次に、ギアボックスハウジングトップにボトムを付け、最後に、エキゾーストマニホールドを組み立て今回は終わり。正直、どこの部品を作っているのよくかわからないままに終わったが、ようやく慣れてきたか、スムーズに進んだ。ただ、取り置き部品も3個もあって、失わず保管の方も神経を使う。
「タッピングネジなので締め込みすぎてネジやパーツを破損しないように注意しましょう」と今号より特に念入りに説明書きが加わる。憶測だが、破損するケースが多いのではないか。8号までなると、ネジの締め具合の要領も何となくわかって来る。とにかく焦らず、ゆっくりゆっくり・・・である。
今回の部品は亜鉛ダイキャストで結構重量感があって、エンジンブロックとギアボックスで170gもあった。


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by kirakuossan | 2017-03-12 15:01 | むつらぼしに夢を託して☆☆☆ | Trackback

むつらぼしに夢を託して☆☆☆ 10 丸一日おいて気分を変えてやってみる。

2017年3月1日(水)
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6号、7号で今度は左前輪まわりの組み立て。右前輪で一度作業をしているものの、やはり同じくらいの時間がかかる。焦らず、じっくりとやるのがコツのようだ。例えば、どうしたのかブレーキディスクのネジが上手く締められない。そんなとき丸一日おいて気分を変えてやってみる。不思議なことに今度は一発で綺麗に決まるもんだ。
ちょっと車の雰囲気が出て来た。

d0170835_1220545.jpg附属品のドライバーは磁石付で便利だが、箇所によっては、これがかえって災いして、ネジがドライバーの先にくっついて引っくり返ってしまうことがある。こんなときは磁石なしのドライバーの方が作業しやすい。ドライバーも使い分けが必要だ。だんだん要領がわかってくる。




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by kirakuossan | 2017-03-01 12:05 | むつらぼしに夢を託して☆☆☆ | Trackback

むつらぼしに夢を託して☆☆☆ 9 アレッ!?

2017年2月26日(日)

d0170835_8205449.jpgステアリングラックに右前輪を取り付け、ちょっと車のタイヤらしくなって、クルクルと回してみたら、気がつくとステアリングラックとタイロッドの繋ぎ目が折れているではないか。何も乱暴に取り扱ったわけでもないのに・・・さっそく業者にその事情を説明しメールした。そして付け加えた。


「せっかく楽しみにして作っているのに、これから先が長いのにこれくらいで折れるとは不安です。しかも友達には、いいもの作るねえと羨ましがられているのに、これでは恥ずかしくて友達にも言えません。どうかよろしくお願いいたします」と。すると3日後に返信メールが入ってきた。


いつもご愛読ありがとうございます。
アシェット・コレクションズ・カスタマーサービスセンターでございます。
ご返信が遅くなりご迷惑をおかけしております。大変申し訳ございません。

タイヤパーツの破損とのことで、今回に限り、代替商品をご用意させていただきます。
本コレクションは、自走する仕様ではございませんのでご了承下さい。

なお、本コレクションは現在、追加生産中のため、代替商品のお届けにお時間を要します。
海外工場での生産のため、数か月かかる場合がございますが、何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。




d0170835_8311928.jpgそうこうしているうちに今回はまた再び佐川急便から大きな荷物が届いた。なかにバインダーが2冊送付されてきた。これは注文した覚えがないが、定期購読者には初めから申し込んだことになっているのだろう。冊子がばらつかないから便利ではある。


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by kirakuossan | 2017-02-26 08:13 | むつらぼしに夢を託して☆☆☆ | Trackback

信州の名峰蓼科山麓の女神湖近くの山荘"tutti”は標高1650mにある。これほどの高地にある別荘は日本でもそう多くはない。だから平地とは気温が10℃も違うのです。


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